Per la regolazione fine, il falegname passa il retro della lama dell'plane su un panno imbevuto d'olio. Quando colpisce la lama nella scanalatura e la rimuove, può vedere esattamente dove ha contatto con il corpo del piano e dove potrebbe essere necessario lavorare ulteriormente il materiale. Questa superficie di appoggio per la lama del piano viene lavorata leggermente convessa. Tale marcatura e regolazione possono essere effettuate fino a 30 volte, quindi prendetevi il tempo necessario per dare alla lama una seduta perfetta in tutta calma.

Per ridurre l'attrito, la suola viene lavorata leggermente concava in Giappone. In un normale piano da rifinitura, viene lasciata una striscia larga 1-1,5 cm sul "retro" e davanti all'apertura del piano, mentre il resto della suola viene lavorato fino allo spessore della carta. Questo è particolarmente facile con un dai-naoshi-ganna (letteralmente: un piano per sintonizzare il corpo del piano). In questo piano, la lama è quasi perpendicolare alla suola, simile ai nostri piani a denti.

La larghezza dell'apertura del piano dipende dall'uso. Se utilizzate il piano per la rifinitura, mantenete la fessura tra il tagliente e il bordo anteriore dell'apertura del piano il più piccola possibile. Iniziate la prima regolazione con un'apertura stretta di circa mezzo millimetro, potrete sempre allargarla in seguito se necessario. Se si utilizza un rompitruciolo, l'apertura qui ha un'inclinazione di 80 gradi in sezione trasversale.

Immergere la pietra abrasiva in acqua per 5-6 minuti prima dell'uso. In questo modo si può levigare in modo significativamente più fluido.

Dopo l'uso, asciugare bene la pietra abrasiva. Se rimane a lungo bagnata o avvolta in un panno umido, diventerà morbida e perderà la sua reale durata.

Questo provoca l'erosione e la formazione di crepe sulla pietra abrasiva.

La pietra abrasiva non dovrebbe essere esposta a vento diretto come quello di un ventilatore. Perché ciò provoca la formazione di crepe.

Se lo lasci a temperature estremamente elevate (ad esempio, in un'auto chiusa all'aperto), la pietra per affilare potrebbe rompersi.

La differenza di temperatura estrema provoca la formazione di crepe.

In questo modo cambia la sua proprietà e la capacità di levigatura può diminuire.

Se lo sporco rimane sulla pietra abrasiva e non viene rimosso, la capacità di abrasione è compromessa.

Se lo sporco aderisce tenacemente alla pietra abrasiva e non può essere eliminato, o se la superficie della pietra abrasiva è fortemente deformata, la pietra abrasiva deve essere ripristinata prima di essere riutilizzata. Ci sono due metodi per il ripristino:

1. È possibile raddrizzare la pietra abrasiva con un blocco di rettifica per pietre abrasive.
2. È possibile strofinare la pietra abrasiva da ripristinare con altre pietre abrasive di grana diversa (a seconda del tipo di pietra abrasiva, si dovrebbe utilizzare una pietra abrasiva grossa o media come contropartita).